
近期,几家股份制银行、资产管理公司曝出“换帅”消息,皆出现了银保监会中层干部的身影。不少热心的小伙伴们向中国证券报(ID:xhszzb)记者发来疑问:监管官员“下海潮”又现?昔日的监管者“下海”会否享有什么特殊待遇?记者为各位小伙伴火线采访了银保监会相关负责人:
全球股票市场普跌受外围因素扰动,A股市场遭遇重挫。10月11日,上证综指收报2583.46点,击破2638点熔断底;深证成指跌6.07%报7524.09点,创业板指跌6.3%报1261.88点。两市合计成交3586亿元。数据显示,沪深两市主力资金流出390.6亿元。具体而言,11个行业遭遇主力资金净流出,信息技术、材料、工业板块净流出额较大,分别为80.74亿、72.16亿、69.90亿元。此外,沪深两市主力资金净流入的有498只股票。值得注意的是,北上资金11日净流出36.32亿元。
东吴基金子公司——上海新东吴优胜资产管理有限公司也同样画出一条冲顶回落的“抛物线”。东吴证券半年报显示,截止2019年6月末,东吴基金子公司专项资产规模 30.17 亿元,相比去年年末的44.97亿元,减少32.91%。上海新东吴优胜资产成立于2013年2月,同年末,已经管理了专项资产管理计划 32 只,管理资产规模冲至171 亿元,而后只用了三年时间,在2016年年末管理规模达到顶峰时期的381.48亿元。
2月27日出版的《健康报》头版刊发公告称,“根据国家有关中央文化企业公司制改制工作要求,经财政部、国家卫生健康委批准,《健康报》社进行了公司制改制,并于近日完成了工商变更登记”,公告落款为“健康报社有限公司”。其中,《健康报》社主要变更事宜包括:企业类型由全民所有制企业变更为国有独资公司;企业名称由“《健康报》社”变更为“健康报社有限公司”,英文名称由“Health News”变更为“Health News Co。,Ltd。”;企业原有业务、资产、资质、债权债务均由改制后的健康报社有限公司承继。
(十九)提升城市物流管理水平。科学制定城市物流政策,指导城市提高配送车辆通行管理的精细化水平,合理规划城市货运通道,避免“一刀切”限行。实行分车型、分时段、分路段通行管控,有效释放货运通行路权,保障城市生产生活的必要需求。鼓励地方政府在城市中心区建设一批公共物流配送中心,通过租赁等方式为服务居民生活的物流企业提供必要经营场所。完善城市物流配送装卸、停靠作业设施。指导企业按照新近发布的《物流建筑设计规范》等标准要求,建设大型物流仓储设施,应用大型分拣作业流水线,便利企业经营。在符合相关法规标准要求并保障安全生产的基础上,允许在物流仓储设施内从事再包装等流通加工业务。在货物来源可追溯、流向可追踪的情况下,研究出台允许动检证变更目的地的操作规范,为冷链物流跨区域分拨提供便利。(交通运输部、公安部、商务部、应急部、住房城乡建设部、农业农村部按职责分工负责)
另类投资受青睐随着此前资管新规的落地,统一监管拉开大幕,在行业打破刚性兑付、推动净值化转型背景下,保险产品更显吸引力。虽然,保险资管业占比较小,但行业已步入良性发展周期。业内人士认为,长期投资作为保险资金的投资优势之一,与其他资管产品在资产配置上有不同的侧重点。保险资金与另类投资是有天生的契合性。